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OP1051 DB01 アルミセンターOWプーリー
歯面に高潤滑特殊コーティングを施し、高効率と高耐久性を実現したアルミ製センターワンウェイ。前後輪の回転差を打ち消すだけでなく、ブレーキングを使ったアグレッシブな姿勢制御が可能です。(ITEM 54051)【適応車種・パーツ】DB01シャーシ（L1パーツを加工して使用します。本製品説明図に加工法掲載）、TRF501XWE（※TRF501Xには使用不可）
SP.549 2ピースメッシュホイール ワイド ラジコン入門の扉〜RCの選び方
☆KZ1000R1 S1スタイルカスタム☆きれいです！車検長い！
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RCC ホットショット(2007)
アイコンについての説明はコチラ【 あこがれの的となったタミヤ初のシャフト4WDレーシングバギー 】 タミヤ初のシャフト4WDレーシングバギーとして1985年に登場。低重心設計の戦闘的なフォルムと、斬新なメカを満載した高性能な走りでたちまち多くのファンを虜にしました。シャーシは前後のギヤボックスとセンターモノコックで構成された3分割構造。高い整備性が魅力です。サスペンションは前後ともモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備したダブルウィッシュボーン。特にリヤはコネクティングプレートとプッシュロッドを採用したプログレッシブタイプ。また、密閉式の前後ギヤボックスにはスラストボールベアリングとデフギヤを内蔵していました。ホットショットのためだけの専用部品を多く使用したため、年少ファンにとっては手の届かないマシンとなりましたが、それがかえってあこがれをかき立てることになったのです。4WDレーシングバギーというジャンルを確立したエポックメイキングな1台となったホットショット。再販リクエストNo.１の声にお応えして復刻版をリリースします。 【 魅力の基本構成はそのままにアップデートした復刻版 】 フォルムや構造には極力手を入れないという設計コンセプトのもと、現状に合わない部分や組み立てづらい部分だけをアップデートした復刻版がホットショット（2007）です。シャフトドライブ4WD、アジャスタブルタイプのモノショックダンパーを装備した前後ダブルウィッシュボーンサスペンションなど主要メカはそのままに、前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは、信頼性の高いドッグボーンタイプに変更。オイルダンパーも現在主流のダイヤフラムタイプとしました。また、復刻版のキットはスピードコントローラーにESCを使用するため、リヤのアルミヒートシンクは本来必要ではありません。けれども、ホットショットのリヤビューのポイントともなっているこのパーツはダミーとしてそのまま残しました。今なお色あせない魅力を放つホットショット。現代の4WDオフロードレーサーとの走り比べも楽しみです。 【 基本スペック 】 ●全長390mm ●全幅235mm ●全高150mm ●車体重量約1270g ●トレッド＝194mm（前後とも） ●タイヤ幅/径＝F28/82mm R34/82mm ●フレーム＝ABS樹脂製モノコック ●駆動方式＝シャフトドライブ４ＷＤ ●デフギヤ＝前後3ベベル ●ステアリング＝2分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ギヤ比＝8.1：1 10.04：1 ●モーター＝RS540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様
OP.42 ボールデフグリス ラジコンのすすめ
1/48 タミヤ ITEM 32519 アメリカM10駆逐戦車(中期型)
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OP826 TBエボ4フッソピローBALLキングピン
潤滑性に優れるフッ素樹脂でコーティングしたピロボールキングピンと4.6×6mmフランジパイプをセット。樹脂との摩擦面やアジャスターとボールコネクト部分の動きをスムーズにします。(ITEM 53826)★フッソコートされたピロボールキングピン２本とフランジパイプ２本をセット【適応車種・パーツ】軽量リバ?シブルサスセット装着車
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RCC フォルクスワーゲン ビートル(M-04L)
アイコンについての説明はコチラ【 実感追求のリアルボディが魅力 】 空冷エンジンをリヤに搭載した信頼性の高い走りと、ユーモラスなスタイルが個性的。今でも世界中で愛されているフォルクスワーゲン・ビートルの中で、ベスト・オブ・ビートルと呼ばれる1967年型を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。丸みをおびた個性的なフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。前後のバンパーやライトケース、ドアミラーをメッキパーツで用意してスケール感あふれる仕上がりが魅力です。 【 後輪2輪駆動ならではの軽快な走りが楽しい 】 シャーシはモーターをミドシップマウントして後輪を駆動するM-04Lを採用。スリムな樹脂製モノコックフレームに、接地性にすぐれたダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションを装備し、前後に軽量アップライトを装着しました。また、前後のホイールアクスルの軸受けに合計8個の1050ボールベアリングを装備して駆動ロスを減らしています。さらに、駆動輪となる後輪にハイグリップタイヤを装着して、高い操縦性を発揮。軽快な走りと実感ボディが楽しいモデルです。 【 基本スペック 】 ●全長397mm ●全幅163mm ●全高145mm ●ホイールベース239mm ●車体重量877g ●トレッド＝前後とも138mm ●タイヤ幅/径＝前後とも25/59mm ●フレーム＝モノコックタイプ ●駆動方式＝後輪駆動 ●デフギヤ＝3ベベル ●ステアリング＝等長2分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝6.82：1 ●モーター＝RS540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様 シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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