車種型式:汎用　設定:デフ/ミッション　商品コード:AOCDM-BL　備考:※ホース・バンドは含まれません。ミッション・デフへの負担を軽減。ハードなスポーツ走行では、シフトチェンジを繰り返すことで引き起こされるミッションブロー、デファレンシャルギアへの負荷によるデフブローなど、ミッション・デフなどのパワートレイン系にも多大な負担がかかります。ミッションオイルクーラー、デフオイルクーラーを装着することでオイル温度を最適化、クルマの持つ性能を充分に発揮します。ミッションオイルクーラーハードな走行状態で、シフトチェンジを繰り返すとオイルの高温化から、シフトが入りづらい・ギヤ鳴き・ギヤ抜け・ギヤ欠け・ミッションブローが発生します。そこで、ミッションオイルクーラーを装着することで、オイル温度を最適化。トラブルの予防に効果を発揮します。LSDや高出力車に効果を発揮する、デフクーラー サーキット走行やパワーアップした車両はデファレンシャルギアに大きな負荷を受け、オイルは高温化します。デフクーラーはオイル温度の適正化により、オイルの性能を維持。デフオイルを適温に保ち、LSDの滑りを解消。パワーアップ等に効果を発揮します。 ※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。※ホース・バンドは含まれません。【発送までの目安】在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3～5営業日で発送となります。在庫が無い場合 ： 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

標準★詳しくはBLITZにて

BMW/Mini詳しくは★ボッシュまで

●商品番号：00004704●YAMAHA ●Passola SA50 (2T4／4K5／5J4) ●※画像はイメージです ※画像はイメージです:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションオートクラフト トリクル充電器PULSE＋(パルスプラス)対象車種：汎用：：評価：月に1度？いやいや2ヶ月に1度、バイクに乗れるか乗れないかの状態の為、バッテリーが上がってしまい、過放電によるサルフェーションも起きてしまい、今まで使っていた充電器では充電できないので、アンチサルフェーション機能を持つトリクル充電器パルスプラスを買いました。メーカー欠品中と言う事で、今月の22日前後に届くと思われていたのが以外にも早く届いたので、早速使ってみる事にしました。箱を開けてみると、以外にも本体は小さかったです。箱の取り説を見ると、最初の2時間が高い電圧でパルス充電を行い、それから通常の充電になると書いてありました。早速、バッテリーをつないで電源ON！今までの充電器だと5分くらいで充電完了のランプが点いてしまうのですが、パルスプラスは充電中のランプだけが点いているだけです。それ以外の変化もないし、夜も遅かったので、そのままにして寝ることに・・・朝起きると、充電が完了していました。仕事から帰って、早速バッテリーをバイクに取り付けセルを回して見ました。すると、「キュルルルルル！」と新品のバッテリーの様に回りだしました。「おおっ！スッゲー！バッテリーが生き返った！！」と喜んでしまいました。買う時は「高いなーどうしようかなー」と悩んでいましたが、実際に使ってみると「安い買い物だなー」と考えがコロリと変わってしまいました。以前は、今までの充電器で充電できないとバッテリーを交換していたので、無駄な出費を抑える事ができるトリクル充電器パルスプラスは星★★★★★です！オートクラフト トリクル充電器S対象車種：汎用：：評価：この寒い時期、バイクに乗る機会も減り、エンジンをかける回数も少なくなってしまい、自分の愛車がバッテリー上がり・・・なんて人も多いのではないでしょうか？そんな私もこの寒い時期のせいか・・防犯で付けているパトロールラインのバッテリーの食いが非常に悪いのか・・ついにバッテリーがあがってしまいました・・・様々な会社から、色々な充電器が販売されていますが、なんと言ってもこのオートクラフトの充電器は値段が安いのが魅力の一つだと思います。サイズもコンパクトで場所をとりませんし、バイクに乗らない時は保管場所にて充電をしておけば、いざバイクに乗ろうという時には一発始動ができ、とても快適だと思います！付けっぱなしでいいので常に充電しておけば、常時バッテリーはフル充電ですし、バッテリーを新品に買い換えた時などにも使用すると、バッテリーの持ちがよくなり、結果的にバッテリーの寿命が延びます。そんな理由からこの充電器はお勧めです！使用方法についても赤・黒のコードをバッテリーに繋げて、スイッチを入れておけばOKですし、簡単です。自分の場合はカワサキの12Rに乗っているのですが、バッテリーがフレーム内にしまわれているため、かなり取り出すのが面倒です。その為、赤のリレーコードがあるのですが、それを車体外側に出しておけば、すぐに赤コードをつなげられますし、黒はマイナスの為どこでも適当に金属部分につなげればOKですので、かなり楽にバッテリー充電が行えます。すぐに使わないという方でも、バイクを乗っている方にとっては金額的に考えて一つあったほうが絶対いいと思いますよ！オススメです！オートクラフト オートバイ専用トリクル充電器対象車種：汎用：：評価：この充電器お勧めです！特に冬場や長期間バンクに乗らないときなど、バッテリー上がりの心配があるバイクには、この充電器を使っておくと安心です。一発始動ができれば、乗りたいときにバイクに乗れますし、充電の仕方も簡単で、プラス、マイナスコードに接続するだけでOKですし、乗らないときに繋ぎっぱなしにして充電しておく事も可能です。サイズもコンパクトでバイクのシートの上にでも本体を置いておけば、あとはコードを繋ぎ、コンセントをさせばOKです。値段を考えてみても、バッテリーがあがってしまい、バッテリー本体をバイク屋にでも持っていったことを考えるとかなり！！安いことが分かります。バッテリーを外す手間や時間、充電料金(2千円ぐらいでしょうか・・）を考えてみると、このトリクル充電器はかなりお買い得なのが分かります。今現在、バッテリー上がりの心配がない方でも、1台この充電器を持っていると安心ですし、絶対に損はないと思います！そんな理由で★4つの充電器です。なんで★5つじゃないの？というと、少し本体の作りがちゃちいからです。ゲームのACアダプターみたいです・・・特にカスタムパーツとかではないので気にする事はないのですが・・・自分的にはもっとしっかりと作っていただけていればなぁ~と。別に性能上の問題等は全くないので、安心してくださいね。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います

ご注文前にご確認ください！ ⇒ ご注文時の注意事項 希望小売価格：オープン価格仕様・サイズ：35(W)×28（H）×50（H）mm・質量：50g（ケーブル除く）・撮像素子：1/4インチカラーCCD・CCD画素数：約27万画素・カメラ画角（水平、垂直）：26°/42°・TV方式：NTSC準拠（正像）・電源電圧：DC6.0V±0.3V・消費電力：190mA・ケーブル長：5.0m(カメラ～中継コネクタ：1.0m、　　中継コード：3.0m、中継コネクタ～接続コネクタ：7.0m）