SJ30用　純正同等品マフラーです。PIT WORK製ですので安心してお使い頂けると思います。スズキ純正ですと販売価格が\20,475ですのでチョット高いかな・・・？というかた！車検でマフラーに穴が空いかた、そのままでは車検は受かりません！溶接しても1年後にはまた穴が空いたり金額も\5,000ぐらい取られるのでしたら、新しい物を購入した方が良いのではないでしょうか！ガスケットも付属しております。マフラーの排気音についてマフラーの排気音に関しては新品を標準仕様車に装着した状態で測定しております。この数値は測定環境・車両の整備状態・改造内容により異なります。また使用期間使用状況により音量・音質が変化する場合があります。

ES3000はオン/オフの両方で乗り心地とパフォーマンスを改善する為に開発されました。　10ステージ速度感応式バルブによりロードコンディションに自身で対応し、それぞれの車両の操縦特性を改善します。□　ツインチューブ　低圧オイルショック・セルラーガス封入□　10ステージ速度感応式バルブ□　1-3/8"ピストン□　5/8"クロームメッキピストンロッド□　42/52/60 mm ボディー（品番により異なります） □　ショックブーツ標準添付（ティール色）※対象　年式：95～04年　車高：4"+リフトアップ※この商品は、フロント用（品番：618053 SE）リア用（品番：326006）各2本ずつ計4本　 1台分のセット商品になります。【送料について】離島へのお届けは送料を当社で再計算し後ほどご連絡いたします。※取り付けは充分な知識、経験、技術、設備を持つ技術者が行ってください。○アドバンスでの参考取付工賃はこちら　 ショック交換　3150円/本※取付をご依頼の際はお電話にて施工日のご予約をお願いいたします。　 TEL：092-504-7050※無料代車もご用意しております。（要ご予約）4x4 4WD リフトアップ ボディーリフト ゴッチ アメリカンホイール ブッシュワーカー ゴッチジャパン PROCOMP プロコンプ ES3000 ショック TOYOTA トヨタ TACOMA 輸入車 USTOYOTA USトヨタ タコマ タコマ4WD

カラー：ゴールド×シルバー、シルバー×シルバーインパクト・リファレインを兼ね備えた大型切り文字ステッカー。様々な用途に対応できる切り文字ステッカー。size:790mm×320mm

●商品番号：00004704●YAMAHA ●Passola SA50 (2T4／4K5／5J4) ●※画像はイメージです ※画像はイメージです:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションオートクラフト トリクル充電器PULSE＋(パルスプラス)対象車種：汎用：：評価：月に1度？いやいや2ヶ月に1度、バイクに乗れるか乗れないかの状態の為、バッテリーが上がってしまい、過放電によるサルフェーションも起きてしまい、今まで使っていた充電器では充電できないので、アンチサルフェーション機能を持つトリクル充電器パルスプラスを買いました。メーカー欠品中と言う事で、今月の22日前後に届くと思われていたのが以外にも早く届いたので、早速使ってみる事にしました。箱を開けてみると、以外にも本体は小さかったです。箱の取り説を見ると、最初の2時間が高い電圧でパルス充電を行い、それから通常の充電になると書いてありました。早速、バッテリーをつないで電源ON！今までの充電器だと5分くらいで充電完了のランプが点いてしまうのですが、パルスプラスは充電中のランプだけが点いているだけです。それ以外の変化もないし、夜も遅かったので、そのままにして寝ることに・・・朝起きると、充電が完了していました。仕事から帰って、早速バッテリーをバイクに取り付けセルを回して見ました。すると、「キュルルルルル！」と新品のバッテリーの様に回りだしました。「おおっ！スッゲー！バッテリーが生き返った！！」と喜んでしまいました。買う時は「高いなーどうしようかなー」と悩んでいましたが、実際に使ってみると「安い買い物だなー」と考えがコロリと変わってしまいました。以前は、今までの充電器で充電できないとバッテリーを交換していたので、無駄な出費を抑える事ができるトリクル充電器パルスプラスは星★★★★★です！オートクラフト トリクル充電器S対象車種：汎用：：評価：この寒い時期、バイクに乗る機会も減り、エンジンをかける回数も少なくなってしまい、自分の愛車がバッテリー上がり・・・なんて人も多いのではないでしょうか？そんな私もこの寒い時期のせいか・・防犯で付けているパトロールラインのバッテリーの食いが非常に悪いのか・・ついにバッテリーがあがってしまいました・・・様々な会社から、色々な充電器が販売されていますが、なんと言ってもこのオートクラフトの充電器は値段が安いのが魅力の一つだと思います。サイズもコンパクトで場所をとりませんし、バイクに乗らない時は保管場所にて充電をしておけば、いざバイクに乗ろうという時には一発始動ができ、とても快適だと思います！付けっぱなしでいいので常に充電しておけば、常時バッテリーはフル充電ですし、バッテリーを新品に買い換えた時などにも使用すると、バッテリーの持ちがよくなり、結果的にバッテリーの寿命が延びます。そんな理由からこの充電器はお勧めです！使用方法についても赤・黒のコードをバッテリーに繋げて、スイッチを入れておけばOKですし、簡単です。自分の場合はカワサキの12Rに乗っているのですが、バッテリーがフレーム内にしまわれているため、かなり取り出すのが面倒です。その為、赤のリレーコードがあるのですが、それを車体外側に出しておけば、すぐに赤コードをつなげられますし、黒はマイナスの為どこでも適当に金属部分につなげればOKですので、かなり楽にバッテリー充電が行えます。すぐに使わないという方でも、バイクを乗っている方にとっては金額的に考えて一つあったほうが絶対いいと思いますよ！オススメです！オートクラフト オートバイ専用トリクル充電器対象車種：汎用：：評価：この充電器お勧めです！特に冬場や長期間バンクに乗らないときなど、バッテリー上がりの心配があるバイクには、この充電器を使っておくと安心です。一発始動ができれば、乗りたいときにバイクに乗れますし、充電の仕方も簡単で、プラス、マイナスコードに接続するだけでOKですし、乗らないときに繋ぎっぱなしにして充電しておく事も可能です。サイズもコンパクトでバイクのシートの上にでも本体を置いておけば、あとはコードを繋ぎ、コンセントをさせばOKです。値段を考えてみても、バッテリーがあがってしまい、バッテリー本体をバイク屋にでも持っていったことを考えるとかなり！！安いことが分かります。バッテリーを外す手間や時間、充電料金(2千円ぐらいでしょうか・・）を考えてみると、このトリクル充電器はかなりお買い得なのが分かります。今現在、バッテリー上がりの心配がない方でも、1台この充電器を持っていると安心ですし、絶対に損はないと思います！そんな理由で★4つの充電器です。なんで★5つじゃないの？というと、少し本体の作りがちゃちいからです。ゲームのACアダプターみたいです・・・特にカスタムパーツとかではないので気にする事はないのですが・・・自分的にはもっとしっかりと作っていただけていればなぁ~と。別に性能上の問題等は全くないので、安心してくださいね。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います

収納時にスペースをとらない、折り畳み式のスコップです。ケース付きですので、持ち運びみも便利です。使用時：約58cmケース収納時：約27cm