●H11.4～H17.10●純正フロントパネルをはずして取り付けします。※一部取付できない、または加工が必要な車種もありますので年式等はあくまで参考にして下さい。技術が自慢の　トラックショップジェット　で　ジェットイノウエ製品を　お試しください。

20インチは3ピース構造です。LOW TYPEとHI TYPEのDISKがあります。●リムの深度/OFF-SETのサイズを選択して下さい。●P・C・Dのサイズを選択して下さい。●ナット1台分サービス（取付車種メーカーを選択して下さい）●こちらの商品には送料・代金引換手数料金が含まれております。※HUB径／5-108：φ73、5-112：φ66.5、5-114.3：φ73、5-115：φ73、5-120：φ72.5・φ73、5-120.65：φ74　NUT DIA（共通）／φ28.5、φ15、TEPER※製品の価格・仕様は予告なく変更する場合があります。 付属パーツメーカー希望小売価格 本体価格税込価格 　20inch専用オーナメント RED or BLACK\2,500\2,625 　オーナメント スナッピング\800\840 　L型バルブ\2,400\2,520 　ロゴ入りバルブキャップ\300\315 　ナットアダプター\1,200\1,260 　エクステンションプレート20inch用Long（5本SET）\8,500\8,925 　エクステンションプレート20inch用Short（5本SET）\8,500\8,925 　エクステンションプレート専用ドライバー\1,200\1,260 ※上記は2本セット販売価格に含まれております。 ☆★☆★マックススピードからプレゼント☆★☆★ ホイールを新調するのにナットが純正品の使い回しではせっかくのピカピカホイールが台無しです。 マックススピードでは、ホイール全商品に対して新品のホイールナット（クローム）を1台分プレゼントする事に致しました。 自動車部品供給メーカーの大手「協永産業」製ですので、耐久性も高く、安心してお使い頂けます。 ナットは2種類からご選択頂く必要がございますので、ご注文時にホイール装着予定のお車のメーカーをご指定下さい。 ■ナットサイズ【M12×P1.5】 トヨタ車・三菱車・ホンダ車・マツダ車・いすゞ車・ダイハツ車に使用できます。 ■ナットサイズ【M12×P1.25】 日産車・スバル車・スズキ車に使用できます。 Attention ■車側のネジ径、ピッチ、取付ホイールの座面を確認して下さい。 ■取付ナット・ボルトは、推奨トルク（9～12kgf・mまたは88～118N・m、M10は5～7kgf・mまたは49～69N・m）で締めて下さい。（トルクレンチを使用） ■ナット・ボルトのネジが10mm以上締まらない場合は、取付しないで下さい。 ■取付終了後、100kmで増し締めを行って下さい。（推奨トルクにて） ホイールナットに関するトリビア 左の画像は車体とホイールを固定する「ハブボルト」という部品です。 ■部分のサイズは「ネジ径」と言ってボルトの太さを表します。 現在、公道を走行している大半の車種は12ミリサイズ（表記：M12）です。 ※昭和車の一部やレアな稀少車などにM10サイズ車も存在します。 ■部分のサイズは「ネジピッチ」と言ってネジ山の間隔を表します。 国産車の場合「P1.5」と「P1.25」の2種類が存在し、自動車メーカーごとに統一したネジピッチを採用しています。 【当社取扱ホイールについてのご説明】 当店は国内における大半のホイールメーカーとお取り引きがございますので オーナー様がご満足いただけるデザインと価格を満たす事のできる商品を随時追加しておりますが ホイールの在庫変動は非常に激しく、「当店在庫」、「契約倉庫内在庫」、「メーカー在庫」 これらの3件のデータを総合して在庫情報を確認次第一件一件手作業にて更新しております。 常時アンテナを張り巡らせて廃盤商品や納期未定の商品に関しては掲載リストから削除するなどして お客様にご迷惑をお掛けすることが無いよう細心の注意を心掛けておりますが、掲載中の数百商品を手作業で更新している為 在庫変動と更新タイミングの関係上で発生する不慮の事態に関しては回避不可避のため何卒ご容赦下さい。 ご注文頂いた後で必ず納期をお知らせします、その段階で納期にご満足頂け無かった場合は快くキャンセルを承ります。 正当な理由でのキャンセルに関しては料金を請求したりなど致しませんのでお気軽にご注文下さい。 納期をお知らせしてから24時間以内にキャンセルの連絡が無い場合は納期を御了承頂けたと判断し 商品の手配を続行いたしますのであらかじめ御了承下さい。 「前後オフセット違い」1本単位でのご注文も承ります。（4本未満のご注文に限り送料が発生いたします。） 「社内倉庫及び契約倉庫保管分」の商品に該当した場合は即日～1，2日以内で商品を準備します。 どちらの倉庫にも在庫が切れていた場合は「メーカー取り寄せ」にて速やかに手配いたします。 お届けまでは多少の誤差は出る可能性がありますので、タイヤ脱着などのショップ等への余裕のない事前予約はご遠慮下さい （天候や道路事情でも到着に誤差が出ます、弊社ではショップ等に対する工賃及び作業キャンセル料などは 一切保障しかねます） 当店は新品パーツ専門店です、中古パーツ等の取扱は一切行っておりませんのであらかじめご了承下さい。 在庫状況及び正確な納期についてご心配な方、マッチング等のお問い合わせも承ります。

メーカー名： カヤバ商品名：NEW SR SPECIAL(ニューエスアールスペシャル)商品内容：■新品・1台分セット『NEW SR SPECIAL』は、従来のスポーツショックにありがちな 不快なゴツゴツ感を可能な限り押さえた 　 うえで、走安性を高めます。設定車種も国内NO.1、満足感も100％です。快適な乗り心地と驚くほどの走安 　 性が高次元で両立したショックアブソーバです。 減衰力特性 　 純正を100%とした場合「NEW SR SPECIAL」は伸び側125%／縮み側115% 　 ※上記はあくまでも「目安」です。実際には実車テストによりベスト減衰力を車種ごとに設定しています。※メーカー適合車種・価格一覧表でご確認下さい。?＞＞＞メーカーHP適合価格表注　意：ご購入時には、必ず車種情報（車種名・型式・年式等）をご記入願います。注文画面途中に、車種情報を入力する欄がございます。 ※注意事項○こちらの商品は、基本的に取り寄せになりますので、お急ぎの方は、問い合わせなどで納期の確認をお願いします。○こちらの商品は、送料無料です。（但し 北海道・沖縄・一部離島は別途送料を頂いています。）○発送方法が代引きの場合、代引き手数料がかかります。※商品の発送先整備工場・ディーラー・G/S 発送します。ご希望が有りましたらご連絡下さい。

  送料無料!!業務用キャリアと言えばROCKY!! ・専用タイプ  ■関連リンク ご購入前に車種適合を必ずご確認下さい適合検索ナビ ご購入前に車種適合を必ずご確認下さい適合情報 ■仕様 長さ(外寸)1755mm 幅(内寸)1050mm 高さ(外寸)233mm 適用車種ADバン・エキスパート・ファミリアバン(Y12系) 最大積載重量60kg   【ご注意】 ※上記の「適用検索ナビ」又は「適用車種表」にて、ご希望のキャリアをご確認の上、ご注文下さい。 ※最大積載重量は使用状況によって変化します。 ※この商品はジョイントタイプではありません。 ※このタイプは荷台フレーム及び脚フレームはスチール塗装となります。 ※掲載画像は商品イメージです。実際にお届けする商品とは異なる場合がございますので、ご了承ください。 SA31,業務,横山製作所,ロッキー,SA-31

●商品番号：72304●KTM ●600LC4 91-93 ●カラー：ゴールド 素材：アルミニュウム ● ※画像はイメージです ●ノーマル歯数：フロント(15丁) - リア(48丁) ノーマルリンク数：116L チェーンサイズ：520 カラー：ゴールド素材：アルミニュウム※画像はイメージですノーマル歯数：フロント(15丁) - リア(48丁)ノーマルリンク数：116Lチェーンサイズ：520:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションアファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：KAWASAKI：ZX-12R 00-06：評価：チェーンとともに交換しました。純正と全く違和感なく、問題もありません。アファム:AFAM リアスプロケット対象車種：YAMAHA：XG250 TRICKER [トリッカー] 04-06：評価：丁数を46で探していたのですが、在庫がなくまぁ1ヶ月はかかると思ったので、ノーマルと同じ45丁で落ち着いてしまいました。丁数を変えなかったので、走りに関しては軽く感じた以外メリットは感じることが出来ません。そのかわり見た目のドレスアップ効果は抜群です。交換は少々面倒で、チェーンの同時交換も必要になってしまいますが、相乗効果は想像以上です。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：YAMAHA：DT230 LANZA [ランツァ] 520CONVERT 97-：評価：DT230ランツァをモタード化した際、ギア比適正化＆520コンバートを兼ねてこちらに交換しました。耐久性・使用感・ルックスとも、特に純正品と変わらないと思います。私の場合はコンバートのため必要だったので購入しましたが、純正品に不都合がなければわざわざ交換するほどではなさそうです。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：KAWASAKI：ZRX400 / II KLEEN 520CONVERT 94-：評価：ZRX400のチェーンを525から520にコンバートする為に購入。届いたスプロケットはとてもよく出来てるし、軽量化の為に穴が空いているのもカッコイイ。それに実際に測定しても他社のスプロケより軽量だった。耐久性についてはまだよく分からないけど、見た目もいいし軽いし気に入ってる。でも不満なのはスプロケの歯数が15丁しか無い事。純正と同じ歯数だけど、ギヤをロングにしたりショートにしたりする人にとっては14丁と16丁もラインナップして欲しかった。それ以外はオススメだし、次回もアファムのスプロケットを使おうと思っています。アファム:AFAM リアスプロケット対象車種：YAMAHA：TDM850 97-98：評価：最近は耐久性を重視するので、以前使っていたスーパースプロックスが最高でしたが、TDMにはラインナップがなかったためアファムを購入しました。アルミでは耐久性に乏しいのでスチールを選択しました。実のところデザインのために耐久性を犠牲にするのは自分の乗り方には適さないということと、リアのスプロケが多少変わったところでタイムを競うほど激しい乗り方もしていませんから（実際のところ軽量化の効果に私は気づきません）。スチールといっても純正同様肉抜きがされているので、重さもそれほど捨てたものでもありませんし、チェーンをメンテナンスすればチェーン交換と同サイクルでスプロケ交換すればいいので分かりやすくて楽です。性能についてはそれほど特筆すべきはないのですが、やはり交換直後は歯が欠けていないこともあって、加速が力強くなったことは感じましたが、アルミと違って耐久性があるためにその効果が長く続くのがメリットではないでしょうか？アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：HONDA：C50LV / LW / LX / LY リトルカブ：評価：耐久性はまだ分かりませんが、取り付けた感じでは結構いい感じです＾＾純正と比べると材質と質感・精度がまるで違います・・・おすすめです！この商品の関連商品・おすすめ商品マジカルレーシング レーサーレプリカミラー 左右セット：CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- ブレンボ 4ポット キャスティングキャリパー