●商品番号：22303●SUZUKI ●SX200 85-88 ●素材：クロームモリブデン鋼 ● ※画像はイメージです ●ノーマル歯数：フロント(15丁) - リア(45丁) ノーマルリンク数：112L チェーンサイズ：520 素材：クロームモリブデン鋼※画像はイメージですノーマル歯数：フロント(15丁) - リア(45丁)ノーマルリンク数：112Lチェーンサイズ：520:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションアファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：KAWASAKI：ZX-12R 00-06：評価：チェーンとともに交換しました。純正と全く違和感なく、問題もありません。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：APRILIA：RS125 06：評価：ビラーゴ250で、ファイナルギア比アップのために購入しました。ビラーゴ250は非力な（？）バイクで、最高速がどんなに頑張っても110キロぐらいから頭打ちになってしまいます。その時点でエンジンがフケきっているような気がして、もう少しハイギアードにしたくて、純正のフロント16丁から一丁あげた、コレを購入しました。交換作業は非常に簡単で、スプロケカバーを外して標準のドライブスプロケと取り替えるだけで基本的には終了です。この際にチェーン一コマ分の長さが必要になるのですが、ある程度、伸びた状態のチェーンだと、丁度良い感じに収まりました。（丁度良い長さにチェーン調整した）。取付終わって走った感じですが、「低速走行では難儀するかな？」と思ったけど、全然そんなことはありませんでした。むしろ、標準の1速のギア比が低すぎたのか、換えた後の方がスムーズに発進できる感じです。それから、通常走行時はギアチェンジの回数が減りました。もともと低速トルクはソコソコあるので、街乗りだと殆ど3速、たまに4速、5速と言った感じです。最高速は（クローズドコースで）メーター読みで130キロ近くまで出たので、当初の目的通りの仕上がりに満足です。スプロケットが摩耗し、交換する際には、自分のフィーリングに合わせて丁数を換えてみると面白いと思います。元来が市販車なので、標準状態だと誰にでも過不足のないチューニングになっていると思いますが、高速走行が多い人、街乗りばかりで80キロも出さない人、など、人によって乗り方は様々だと思います。私の場合は高速重視と言うことで一丁上げましたが、逆のパターンもアリだと思います。スプロケット交換は、非常に簡単で、かつ明らかに違いが体感できるお手軽チューニングだと思います。この製品のコストパフォーマンスは非常に高いと思います。手放しでオススメです。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：HONDA：CD125 T：評価：CD125T用を購入しました。とはいってもCB用の流用ですが・・・純正は15丁なのですが、低速がありすぎなので16丁に変えたらバッチリです。是非おすすめです。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：HONDA：VTR250 98-：評価：VTR250に、14T→13Tに落として使用。出足がめちゃめちゃ良くなりました。街乗りと山道はかなり楽しいです。が、つい幻の6速に入れてしまいます。ロングツーリングには向いていません。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：YAMAHA：FZR250 88：評価：YAMAHA : FZR250 88用スプロケット本体に歯数の刻印が無く、純正スプロケと比べると表裏がわかりにくい。結局パッケージングされた状態が表面だったが少し焦りました。性能は歯数も変更してないし特別な素材でもないので普通です。耐久性はまだわかりません。一緒にスプロケを留めるプレートやボルトを交換すればメーカーは好みですね。メーカーやら歯数が刻印されてれば見えないけどなんとなく嬉しいし★3つになりますね。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：APRILIA：RS50 99-02：評価：RS50の純正スプロケットが消耗してしまったので購入しました。値段もお手ごろ、丁数もそろっており便利だと思います。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います

お買い物にお出かけにフロントとリアにキャリアが付いているのでとっても便利♪ 折りたたみは簡単だから車に積み込んで遠出OK！組み立て、折りたたみに工具は一切不要。 サイズ（約）高さ100×幅142×奥行53cm（折りたたみ時約）高さ66.5×幅77×奥行33cm 重量 （約）14.5kg　 材質 ハイテンスチール 備考 耐荷重約70kg JISフレーム強度試験合格品 ■　商品のお色目について　■ 実際の商品の色目に出来るだけ近く見ていただけるように細心の注意を払っておりますが、モニターによって多少明るさや色合いが異なる場合がございます。ご了承くださいませ。 コンパクトでかわいいのにとっても実用的です。

適合車種に掲載されている車種でも、ホイールやタイヤサイズによっては装着できない場合がありますので、予めご了承願います。※在庫がない商品につきましては、お取り寄せに時間がかかる場合がございますので、お急ぎの場合は予めお問合せ下さい。※ご注文の際には、車種名・年式・型式・グレード・ノーマル車高かローダウンか等出来るだけ詳しくご入力お願い致します。掲載している商品画像はイメージです。ホイールのサイズやオフセットサイズなどにより、リム幅やセンター部の落ち込み寸法は異なります。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。タイヤ上記よりお選び下さいタイヤサイズ225/40-18ホイールRAYS VOLK GTF.ホイールサイズ7.50-18HOLE/PCDオフセットFR：5H/100 +21～+49FR：5H/114 +21～+49カラークロームシルバー・MATT DIAMOND CUT/GUNMETAL適合車種アイシス・イプサム・カローラルミオン・エディックス・HR-V・ブレイド・アベニールワゴン・セフィーロワゴン・プロナード・ヴェロッサ・エスティマ・マークIIブリット・フォレスター・ステップワゴン・ストリーム・ヴォルツ・アコード・レガシィ・セレナ・ウィッシュ・ノア・ボクシー・ステージア・マークX・マークXジオ・アベンシスetc（車種によりタイヤサイズ・PCD・オフセット異なります。装着不可な場合も有）備　考ホイールによりノーマル車高の場合ボディよりはみ出る場合がございます。場合により車高調やサスペンションにて車高ローダウンやボディ加工が必要となる場合がございます。掲載以外の商品や組合せの場合には、直接フリーダイヤルFREE CALL 0120-195205（AM:10:00～PM8:00）に、問合せ・ご注文下さい。売切れ・納期がかかる場合もございますのでご容赦下さい。■検索キーワード：ワゴン ミニバン 18インチ 225/40R18 ■ホイルコーテイング・クリーナー使用や融雪剤等の付着によりメーカー保障期間内で有っても、保障の対象外となる場合が有りますので、御了承ください。【DNAEarth-1】【DNASドライブ】【アゼニスRT615】【ディレッツァDZ101】

他店より高い場合はこちらまで■バネレートN/mm(kg)：F 41.16(4.2)/R 39.2(4) ■ダウン量(mm)：F 30～40/R 30～40　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：DA62V エブリィバン (K6A) H13/9～ 　車検対応品足回り/スプリング車高調メーカーであるJICでは、車高調の開発にあたり、多くのスプリングも同時に開発しているのです。その数々の経験とデータの蓄積が、このX-MAGICという製品に結実しています。美しいスタイリングもスポーティな走りも楽しめるローフォルム。そのふたつの要素を高度にバランスさせたX-MAGIC。他とは違うパフォーマンスを発揮します。 SAE9254改と最上位の材質に特殊な処理を施すことにより、ヘタリを抑制しました。その結果の現れとして3年間の品質保証を与えています。これは商品に絶対の自信を持っているからこそ提示できる内容なのです。※保証に関しては、JIC社規定に基づきます

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