GruppeM POWER CLEANER [グループ・エム パワークリーナー] 輸入車用パワークリーナー [剥き出しタイプ] [PCI-0122] 主な適合車種；MERCEDES BENZ 車種名 型式 年式 排気量 W202 AMG C36 94 - 97 3600 エアークリーナー、エアーフィルター、剥き出し、グループM、グループエム、パワークリーナー、K＆N、ケイアンドエヌ、ケイ・アンド・エヌ、フィルター、クリーナー、エアクリーナー、エアフィルター、パワーエアシステム、エアシステム、湿式、ロングライフ、GrupeM、GroupM、メルセデスベンツ 大きな声では言えませんが。。かなりお得です・・・／ ご注文時の自動返信メールの合計（表示価格）より、当店からの確認メールで割引き合計をお知らせいたします。 K＆Nエアフィルターメンテナンスキット。 GruppeMのフィルターはK＆N製です。このメンテナンスキットを使用すればくり返し使えて、経済的です。ぜひ一緒にご活用ください。 ＞＞メンテナンスキット ★同梱価格＝表示金額の10%OFF! パワークリーナー[剥き出し]専用のスペアフィルター。予備があると便利。メンテナンスキット使用時、水洗い後自然乾燥が必要なので使い回しましょう！いつも良好な調子が保てます！＞＞PC-0965 （この製品のスペアです） ★同梱価格＝表示金額の40%OFF! M'sの公式サイト(GruppeM) のご案内 本製品の適合はこちらのマッチングリストでご確認後、右上の店舗内検索窓に品番をご入力してお探しいただけます。 ※品番で検索できないもの、また、適合や製品に関しまして何かご不明点などがありましたら、お気軽にお問い合わせください。

6100-5004 S&S スーパー1-7/8E キャブ　79-84年ショベル用キット　言わずと知れた大口径・バタフライキャブレターです。中・高回転のパワーが魅力のキャブレターです。●メーカー：S&S●OEM品番：-●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。

●商品番号：W-520DS-120L_SL●KTM ●LC4 93 ●チェーンサイズ：520 純正リンク数：118L ノンシールタイプ カラー：シルバー(未塗装) ●耐磨耗性能に優れたソリッドブッシュ採用のハイクラスノンシールチェーンです。 チェーンサイズ：520純正リンク数：118Lノンシールタイプカラー：シルバー(未塗装)チェーン番号：520DS(出荷時リンク数：120L)ジョイントタイプ：カシメ式（かし丸君使用可能）(メーカー呼名：ZJ　520DS用　税込定価294円)※オプション設定のジョイントとなります。※DID推奨の標準ジョイントはRJ(クリップ)タイプです。ご希望に沿ったタイプをお選び下さい。※掲載のチェーン適合車種は、参考としてご使用願います。【バイク用チェーン製品一覧】車名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているチェーンのサイズ、長さ、チェーンの種類などをご確認下さい。【DID推奨チェーン】シールチェーン／X-リング：VMタイプ※画像はイメージです。チェーンルブ、チェーンクリーナー等のケミカルグッズはこちらチェーン清掃専用ブラシはこちらスペアジョイントはこちら(※本体にはあらかじめ1個付属しております。)耐磨耗性能に優れたソリッドブッシュ採用のハイクラスノンシールチェーンです。:640LC4 ADVENTURE [アドベンチャー]用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションDID:大同 VMシリーズ 520VM チェーン対象車種：HONDA：NSR250R ( SE / SP ) 94-99：評価：RVF400の純正525サイズからの取替えで使用しました。スプロケットと共に交換しましたが歯数は純正と同じでしたので、110コマを102コマにカットして使用しました。初めからバイクにあわせてカットされていると便利なんですが、520コンバートですからしょうがなかったです。初めから付いているオイルは多すぎで、ゴミを寄せ付けやすいので、ある程度拭いてやったほうがいいかもしれません。拭いてやるとシルバーに輝くのかと思ったけどそれほどは光輝くものではありませんでした。個人的には嫌味が無いのでいいと思います。ラインナップからすると中間クラスでしょうか。耐久性が如何なるものか楽しみですが、初期伸びは、約500Km走行（サーキット含）でもチェーン引きが必要なほどではありませんでした。最近のモデルはこんなものなんでしょうかね。DID:大同 STANDARDシリーズ 420N チェーン対象車種：HONDA：NSR80 87-99：評価：NSRの純正チェーンから交換しました。純正品が錆＋伸びていたため、値段も割りと安めなものということで選びました。チェーンの交換だけでこうも違うとは思いませんでした。表面も防錆処理されていると言うことなので、耐久性も○ですね。DID:大同 ERシリーズ 520ERV3 チェーン対象車種：KTM：SX 93-95：評価：YZF-R1 08モデルに装着しました、サーキットで使用するのでSTD 530サイズ118L 17-45から520サイズ118L 16-46にコンバートしました（定番の3点セット）交換の際はDID製の「かし丸」を使用すると簡単に交換できます。見た目もゴールドで引き締まって見えます、肝心な乗り心地はトラクションが非常に軽く、フリクションもスムーズでアクセルを開けやすくなりました。DID:大同 VMシリーズ 525VM2 チェーン対象車種：KAWASAKI：ZRX ( II ) 94-：評価：ZRX400に装着。ウェビックのセールで購入しました。純正からの交換です。専用工具(かし丸君)があれば、取付は難しくないと思いますが、コマカットが必要なので、グラインダーがあれば時間短縮できます。自分は「ヤスリ」で頭を一生懸命削りました(笑)見た目のゴールドはカスタム感があっていいですね。DID:大同 VMシリーズ 520VM チェーン対象車種：HONDA：XR250 05-：評価：XR250にOEMで付いていたVリーズからVMシリーズに替えました。スプロケットの色に合わせてシルバーメッキを選択。メッキは錆に強いだけではなく、フリクションも低減するそうです。比較相手が同じメーカーでも20000km以上走ったチェーンなので差は歴然ですが、取り付けをして軽くタイヤを回してみると、いつまでも回っています。走っても、同じバイクとは思えない。坂道を下っているのか。と、錯覚します。DID:大同 Vシリーズ 420V チェーン対象車種：HONDA：DAX ( ST50S ) 69-：評価：チェーン自体は丈夫でOリングも付いているのでメンテナンスが楽ですが、純正のリンク数にカットされている物もあれば良かったと思います。

NISSAN シルビア 99/1～02/8 S15 SR20DET純正フォグランプ不可、バッテリーサイズ変更必要(34B19L推奨)インナーフィンに三角ストレートタイプを採用。294～515kW(400～714PS）のハードチューン車に推奨。スポーツダービン装着クラスからフルダービン装着クラスまで幅広く対応するRタイプインタークーラーが、より冷却効率を上げ、より圧力損失を低くしたNEWコア採用モデルで新登場。・インナーフィン形状の変更(冷却効率の向上)・アウターフィンのパターン、サイズを変更(圧損の低減)・チューブのサイズを低く、薄肉化・車種によりアルミパイピング仕様の"AL"を設定☆詳しくはHKSサイトにてご確認下さい☆

○ランドクルーザープラドJ95に適合。○2インチアップ。○キット内容　・PERFORMANCEサスペンション95-2インチアップコイルスプリング　　　　　　　　＋　・PROCOMP-ES3000(大容量複筒式低圧ガスショック)　　　　　　　　＋　・PERFORMANCEリアラテラルロッド　　　　　　　　＋　・4X4ES社製強化ドライブシャフトブーツ(インナー)※キット以外に取付に必要な部品はありません。※取付は必ず十分な経験、技術、設備をお持ちの方が行ってください。※リアブレーキホース車体側取付ステーを下へ向けてください。※施工後は必ずアライメントとキャンバーの補正を行ってください。○お薦めオプション　・フロントデフダウンブロック(角度補正によりタイヤからの突き上げ軽減も期待できます。)○データ　・PERFORMANCEサスペンション95-2inchアップコイルスプリング　　　F：13.54kg　R：3.2kg【送料について】離島へのお届けは送料を当社で再計算し後ほどご連絡いたします。ランドクルーザー ランドクルーザー80 ランクル ランクル80 ランクルプラド　ランクルプラド95 プラド95 ショックアブソーバー　ショック　プロコンプ PROCOMP ES3000 コイル コイルスプリング サス サスキット サスペンションキット インチアップ リフトアップ パフォーマンス PERFORMANCE