●適合車種[KAWASAKI]NINJA250R●タイプレーシング●材質3mm厚のアクリル材●カラースモーク●特徴・全車種にスクリーンモールを付属・ドイツのTUV規格をクリアした高い安全性・グラデーション仕様(一部車種を除く)●メーカーエムアールエー / MRA●メーカー品番MR640Sレーシングスクリーントップスピードにおける空力の優位性はWGP、WSBで実証済みです。多くのトップライダーがMRAスクリーンと共にグランプリでの優勝を手にしています。バイクトップ:バイクパーツ:外装パーツ:スクリーン:MRA:カワサキ/KAWASAKI

※メール便＜ポストへ投函＞でのお届けとなりますので、下記の制限を付けさせていただいております。 ※ブレーキパッド・レバー （送料無料商品） のみ同梱可能 (送料無料商品以外との同梱の場合、 別途送料がかかります) ※代金引換決済不可(ポストへのお届けの為) ※お届け日・時間指定不可 （ポストへのお届けになります） ※熨斗・包装・ギフト対応不可 (ご自宅用でお願い致します) フランスのカーボンロレーヌ社製、シンタードブレーキパッド。フランスの高い製造技術とエアバスやTGVで培ったブレーキ技術で開発された高性能ブレーキパッドです。ヨーロッパでは非常に大きいシェアを確保し、レースにも積極的に協賛しています。スクーターは車重が軽量ながらもディスクローターがリッタークラス車から比べると小径で、ブレーキの使用頻度も高く意外とブレーキに負担がかかります。スクーター専用パッドSCシリーズはそのようなスクーターにあわせコンパウンドを専用設計、あらゆる天候や使用状況で十分な制動力を確保しながらコストパフォーマンスと性能のバランスを重視した経済的なパッドになります。 CARBONE LORRAINEシンタードブレーキパッド[SC/MSC]　スクーター専用 外観・仕様 コンパウンド：SC/MSC SC：スクーター向け。125ccまで対応。MSC：ビッグスクーター向け。パックプレートセラミック（耐熱）処理 重量こそ軽いもののディスク径が小さく、ブレーキの使用頻度が高いスクーター向けに設計された専用グレード。最適なコストパフォーマンスを発揮します。 ＜特徴＞ ●ストック品と比較してより高いブレーキング性能 ●ソフトでしかも耐久性は高い ●低価格設定 ※弊社に在庫が無い場合は取り寄せとなります。ご注文日より2～3日後のお届けになりますので予めご了承願います。 輸入元で欠品した場合は1ヶ月程度お時間が掛かります。 ※取付時での注意※ 取付けは専門知識のあるバイクショップ等にてお願い致します ※画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。ご了承ください。※注文が集中した場合など、発送が遅れたり、在庫切れで販売できなくなる可能性がございます 。 適　合　車　種　(年式）　　　メーカー：YAMAHA 125cc XCシグナス SV/TR(96-)150ccXCシグナス GT(93-)バイク部品　バイクマフラー　バイク　バイクパーツ　バイクヘルメット　バイクメンテナンス　バイク用品　マフラーショッピング　ホンダバイク　kawasakiバイク　カスタムバイク　パイクパーツ通販　バイクパーツ販売バイクパーツオークション　honda　ホンダ　カワサキ　kawasaki　ヤマハ　yamaha　スズキ　suzuki　ハーレーパーツ　エンジン　ヘルメット　バイクチェーン　バイクチェーン販売　バイクチェーンメンテナンス　ksr110ミラー　レバー　オートバイ　アメリカン　オフロード　オンロード　ビッグバイク　ビッグスクーター　メール便レーシング　50cc 125cc 250cc 400cc 500cc 750cc 1000cc 1100cc 1200cc 1300cc 二輪　ツーリング 　　　　　　　　　　愛車のメーカーからお選びください HONDA KAWASAKI YAMAHA SUZUKI APRILIA CAGIVA DUCATI KTM BETA BMW DERBI FANTIC GAS GAS GILERA HARLEY DAVIDSON HUSQVARNA ITALJET KYMCO LAVERDA MALAGUTI MBK PEUGEOT PGO PIAGGIO TRIUMPH ALATA BENELLI BIMOTA BOMBARDIER BUELL DAELIM GARELLI HUSABERG HYOSUNG MH MONDIAL MONTESA MOTO-GUZZI V AGUSTA POLINI RIEJU/RJ SANYANG VERTEMATI VOR VOXAN       コンパウンドの詳細説明はこちら←

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詳細画像調整部アップ1調整部アップ22004年4月18日（日）　V・ロッシv.sM・ビアッジ●適合車種：ZRX1100●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：36P●サスペンションスペック：ピストン径36φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載●ガス室とオイル室を共有するエマルジョンタイプ●スプリングプリロードカム式3段調整付●メーカー：オーリンズ / OHLINSOHLINS TYPE SYSTEMタイプ記号解説36：ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R：リバウンドダンピング（伸側）調整機構。46：ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（シングルショック用）E：シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（ツインショック用。）D：シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X：圧側2WAY式調整機構（高速、低速調整可能）P：ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L：車高調整機能搭載。H：ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K：クロームメッキ仕上げ。スプリングプリロード無段階調整。C：コンプレションダンピング（圧側）調整機構。●メーカーコード：KA1442005年MOTO GP、ロッシの乗る「ヤマハ：YZF-M1」に装着されるオーリンズ。数々の頂点を極めてこられたのには訳がある。ライディングに没頭できる「しなやかさ」、ここ一番での踏ん張る「コシ」、あらゆる路面状況をものともせずスロットルワークを忠実にトラクションへと変換する「鮮やかさ」。それは街乗りでも充分に答えてくれる。いや「教えてくれる。」最もコンベンショナルな36mm径ピストン内蔵ツインショックオーリンズ。すべてのオーリンズに共通する減衰発生機構は、最もポテンシャルの高い多段積層円盤バルブ方式で、低速域から高速域まで正確で安定した減衰力を発揮します。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:オーリンズ/OHLINS:カワサキ/KAWASAKI

サイズは60サイズになります。 別途運送料を加算してお振込み下さい。 元払いにて出荷いたしますジムゼ　スーパーチャージャー専用ベルト（大・4PK1225） スーパーチャージャーを装着して2年又は二万キロぐらい 走行していてまだベルトを交換していない方 自分の愛車を確認してください！ 交換しないと切れたり、ベルトが滑ったりします。適合車種・ヴィッツ（三ッ星車両1300cc.1500cc）・bB（三ッ星車両1300cc.1500cc）・ポルテ（三ッ星車両1500cc）・カローラフィールダー（三ッ星車両1500cc）・サイファー（三ッ星車両1500cc）・アリオン（三ッ星車両1500cc）・プロボックス＆サクシードは現在装着されているベルトの品番又は、純正のベルト品番を確認してください。