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OP892 3x10mmアルミターンバックルシャフト
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従来のスタビライザーアームは全ネジのホロービスをアジャスターにねじ込み使用しておりますが、全ネジですと1回転ずつの調整しか出来ません。ターンバックルシャフトを使用することで、スタビライザーの微調整が可能となります。(ITEM 53892)【適応車種・パーツ】TRF415MSX、TRF415MS、TB EVO.IV MS、TB EVO.IV、TA05 (アジャスターを短く切る必要があります。)
OP.222 Mシャーシ Sスリックタイヤ ラジコンのすすめ
OP.287 TA03 カーボンバックプレート
◎♪VWポロ/6NAHS/右クリアランスランプ/中古品 オークションでお宝発見♪オクモナ
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OP1223 FF-03 アルミモータープレート青
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ギヤボックスの軸受けやモーターの取り付け精度を高めるアルミ削り出しのモータープレートです。軽量化と放熱性を考慮したグルーブ加工を施し、ブルーアルマイトカラーによりドレスアップ効果も抜群です。(ITEM 54223)【適応車種・パーツ】FF-03シャーシ
ハードコートヤスリPRO(半丸/7.5mm) ラジコンRC通販のラジコン探訪
1/48 ハセガワ PT45 F?22A ラプター
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クスコ DUNLOP スバル インプレッサ(TA05 ver.IIシャーシ)
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クスコ DUNLOP スバル インプレッサ(TA05 ver.IIシャーシ)のRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです!アイコンについての説明はコチラ【 健闘を見せた唯一のAWDマシン 】 2008年のスーパーGTレースにおいて、GT300クラスのポールポジションを3回獲得し、第4戦セパンでクラス優勝をとげるなど大躍進を見せた唯一のAWDマシン、クスコ DUNLOP スバル インプレッサの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。レーシングマシンに変身した迫力あふれる4ドアセダンボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。小さなドアミラーや大型リヤウイングをはじめ、フロントバンパー両サイドのカナードも別パーツで用意したスケール感の高い仕上がりが魅力です。シャーシはTA05の走りをブラッシュアップした進化バーション、TA05 ver.?を採用しました。 【 実戦データを基に走りを進化させたTA05 ver.IIシャーシ 】 高効率の等長2ベルトドライブ4WD、TA05の進化バーション、TA05 ver.?シャーシを採用。メインフレームの幅をぎりぎりまで狭めて、ロール時の路面とのクリアランスに余裕を持たせました。さらに、片持ちセンターシャフトを採用した一体型モーターマウントにより、重量物となる走行用バッテリーを中央に寄せるとともに前進させて搭載。重量バランスを最適化して運動性能をいっそう引き出しています。また駆動系は前後37Tボールデフと18Tセンタープーリーを組み合わせました。IFS採用の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、ショートリバーシブルサスアームと1050ベアリング仕様のアップライトを使用。サスマウントを左右分割式としてメンテナンス性を高めるなど、レースを意識したハイパフォーマンスシャーシです。【 基本スペック 】 ●全長451mm、全幅191mm、全高128mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 前後とも165mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.19 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●スピードコントローラー=ESC仕様
精密ピンセット(ストレートタイプ) ラジコン入門の扉〜RCの選び方
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OP882 TA05ダンパーS用カーボンMスペーサー
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ダンパーのピボットとなるロワサスアームにあわせて、ダンパーを最適な位置にセッティングするためのダンパーステー用マウントスペーサーです。軽く強度の高い2mm厚のカーボン製。ダンパーステーのたわみを最小限に抑えて、ダンパーの作動をスムーズにします。キット標準のダンパーステーにはもちろん、TA05カーボンダンパーステーにも使えます。(ITEM 53882)【適応車種・パーツ】TA05シャ?シ
PS-49 スカイブルーアルマイト ラジコンRC通販のラジコン探訪
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